ИНЗЕР
ИНЗЕР (Инйәр), село в Белорецком районе, центр Инзерского сельсовета; ж.‑д. станция. Расположено на р. Большой Инзер, в 85 км к северо-западу от райцентра, на автомобильной дороге Уфа–Инзер–Белорецк.
Основано как поселение Инзер во время строительства (1890–1892) Инзерского чугуноплавильного завода; работали 1025 человек. Башкиры до сих пор называют его Камаелга (Ҡамайылға), так как завод был построен в устье р. Камаелги (в переводе – “река, где водятся выдры”). Занимались скотоводством, рыболовством и охотой, выращивали рожь, просо, гречиху. В 1900 зафиксировано под названием “Завод Кома-Илга” (Инзерский); были церковь, 2 школы. Станция Инзер – одна из больших станций Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги (останавливается скорый поезд Москва–Магнитогорск, производится смена локомотивов, расположены Инзерский энергоучасток, пункт технического обслуживания, пожарное депо, отряд военизированной охраны и др.). В 1891 построена Сергиевская церковь (деревянная), в начале 30‑х закрыта, в середине 50‑х разобрана. На ее месте построена Инзерская школа № 1. В 1927 было открыто движение поездов, пришел первый паровоз из Белорецка; Инзер – конечная станция “узкоколейки”. В 1922 создан Инзерский леспромхоз (ликвидирован в 2006) как Инзеро-Лапыштинская контора по заготовке древесины и выжигу древесного угля для Белорецкого металлургического завода; было много лесозаготовительной и вспомогательной техники. Благодаря высокой механизации, вывозка и погрузка леса в вагоны велась круглосуточно, даже в выходные и праздничные дни. Инзерский лес отправляли на предприятия Башкирии и на экспорт. В 1936 образован Инзерский лесхоз на базе Инзерской лесной конторы с углевыжигательными печами. В годы Великой Отечественной войны основная часть населения работала на лесоповале, сплаве бревен, у печей. Главнейшим для населения был девиз: “Каждое полено – пуля врагу”. В 1957 Белорецкий завод перешел на кокс, и надобность в древесном угле отпала. Главной продукцией леспромхоза стала заготовка леса для строительных предприятий. В 1977–1980 возведен комплекс объектов нижнего склада леспромхоза, который мог переработать за год до 100 тысяч кубометров древесины. Над нижним складом, на скале высотой 400 метров, был небольшой аэропорт; летали из Инзера в Белорецк за 25 минут, в Уфу – за 45 минут. В поселке раньше, чем в др. населенных пунктах района появилось радио, построены паровая электростанция, детский сад и ясли, клуб. Функционировал Инзерский лесотехнический техникум, который в 1936–37 был объединен с Белорецким металлургическим колледжем. В 1991 создано Инзерское дорожное ремонтно-строительное управление. Построена 3-этажная поселковая больница (работал опытный хирург М.А. Циглинцев). С 30‑х гг. – современное название (произошло от гидронима), с 1965 – пгт, с 2005 – современный статус.
Живут башкиры, русские (2002). В 1900 насчитывалось 1661 чел., в 1920 – 1671, в 1939 – 3612, в 1959 – 2641, в 1969 – 2365, в 1979 – 3486, в 1989 – 4842, в 2002 – 4380, в 2010 – 4329 человек. На базе Инзерского леспромхоза созданы частные предприятия. Действуют 2 детсада (“Родничок” и “Берёзка”), 3 средние общеобразовательные школы, детская музыкальная школа, участковая больница, районный Дом культуры, детская школа искусств, спортивная школа “Олимп”, молодёжный центр досуга, библиотека, отделение Сбербанка, мечеть, церковь Свято-Сергиевского прихода. В 2001 открыты новое почтовое отделение, автоматическая газораспределительная станция; в начале 2012 была введена новая АГЗС. Развивается туристический бизнес.
Среди уроженцев – мастер спорта России международного класса по летнему биатлону О.А. Качалкова, заслуженный работник культуры РБ Г.Р. Ситдикова, доктор медицинских наук Г.М. Смаков.
