Для авторизации на текущем портале в Вашем профиле ЕСИА должно быть заполнено поле "Электронная почта"

Вход
Региональный интерактивный энциклопедический портал «Башкортостан»
Академия наук Республики Башкортостан ГАУН РБ Башкирская энциклопедия

Дёмская районная комсомольская организация

Просмотров: 1045

ДЁМСКАЯ РАЙОННАЯ КОМСОМОЛЬСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ. Первая комсомольская ячейка была организована в 1924 в п. Разъезда Дёма Уфим. кантона БАССР рабочим Уфим. паровозоремонтных мастерских Елисеевым, в её состав вошли И. Дмитриев, Попков, С. С. Сычёв. В нач. 1933 по призыву Башк. обкома ВЛКСМ св. 1400 юношей и девушек было направлено на стр‑во железной дороги Дёма—Ишимбаево, осуществлявшееся под девизом “Дать скорее дорогу башкирской нефти!”. 1 окт. 1934 дорога была открыта, 1‑й поезд с нефтью отправлен в г. Уфу. При активном участии комсомольцев и молодёжи началось стр‑во нефтяного парка для приёма поездов, сортировочной горки, локомотивного и вагонного депо. В 1934 был создан узловой к‑т ВЛКСМ, объединивший комсомольцев пр‑тий ст. Дёма. В период Вел. Отеч. войны железнодорожники станции работали в тяжёлых условиях: в первые месяцы возрос объём грузоперевозок, необходимо было обеспечить бесперебойное движение поездов. В кон. 1941—нач. 1942 на ст. Дёма была сформирована 112‑я Башк. кав. дивизия. В 1943 рабочие депо собрали 26 тыс. руб. на стр‑во танковой колонны “Куйбышевский железнодорожник”. 6 марта 1944 Указом Президиума ВС РСФСР п. Дёма был преобразован в Дёмский р‑н г. Уфы. 16 апр. 1944 создан Дёмский райком ВЛКСМ, в к‑ром насчитывалось 416 человек. В послевоенные годы работники депо стремились перевозить большие грузы с максимальной скоростью, поддержали движение “тысячников”. В числе первых, кто повёл тяжеловесные поезда (1300—1500 т), были молодые машинисты А. Гурин, В. Карташов, В. Кондратьев. В честь 30‑летия ВЛКСМ машинист паровозного депо П. Коротков сэкономил 90 т угля; молодыми рабочими во внеурочное время из промывочного ремонта было выпущено 3 паровоза, отремонтировано 8 вагонов для перевозки зерна. К 21 окт. 1948 коллектив комсомольско‑молодёжного цеха автоконтрольного пункта выполнил годовой план по ремонту автотормозов и сэкономил на реставрации старых запасных частей и применении малой механизации более 110 тыс. рублей. В 1953 стахановцами являлись 824 молодых рабочих. Успешно действовала комсомольско‑молодёжная колонна им. ВЛКСМ под рук. машиниста‑инструктора Гришанова, к‑рой за 9 мес было проведено 730 тяжеловесных поездов, сверх плана перевезено 48350 т груза, сэкономлено 1437 т топлива. Среди лучших машинистов Гончаров, Б. Макаров, Поликарпов, Прядильников. В вагонном депо слесарь Глухих, осмотрщики Локтионов, Лоренц выполняли производственные задания на 180— 200 %. Комсомольская орг‑ция Дёмского паровозного депо провела воскресники, во время к‑рых было отремонтировано 5 паровозов и собрано 60 т металлолома. Передовыми комсомольско‑молодёжными бригадами строительно‑монтажного поезда № 147 были признаны бригады столяров (рук. — Шамсутдинов), штукатуров (Имамов), плотников (Куропятник), бетонщиков (Заремба). Комсомольцы дистанции сигнализации и связи принимали активное участие в капитальном ремонте устройств связи; лучшими по профессии являлись электромеханики Булаева, Садаков, Шапко, телеграфистка Г. Тихонова, монтёры Лапшин, Шубин. В нач. 50‑х гг. Башк. отделение Куйбышевской железной дороги стало переходить на электровозную тягу, в связи с чем была проведена большая реконструкция в локомотивном депо, комсомольцы к‑рого выступили инициаторами социалистич. соревнования. В 1954 был пущен в эксплуатацию участок железной дороги Дёма—Кропачёво, в 1956 машинист Р. Н. Мануров провёл 1‑й состав по электрифицированному участку железной дороги Дёма—Раевка. За 8 мес 1958 комсомольско‑молодёжными бригадами локомотивного депо проведено 863 тяжеловесных поезда, сверх нормы перевезено 631740 т груза. Машинисты Ф. Корнейчук, В. Мамаев, В. Ушаков, Д. Шульженко перевыполняли планы. В нач. 1958 была создана комсомольско‑молодёжная смена диспетчеров (Кухарева, Сакович, Суткова), к‑рая ежедневно добивалась 100 % проследования поездов по графику. Смена под рук. секр. к‑та ВЛКСМ Гордеева успешно работала по формированию и расформированию поездов, достигла максимального снижения нормы простоя транзитных вагонов. В честь 40‑летия ВЛКСМ комсомольцами района было внесено в комсомольскую копилку более 3 млн. руб., собрано 916 т металлолома, посажено 4100 деревьев и кустарников. В мае 1967 в Дёмском локомотивном депо состоялось открытие памятника рабочим, погибшим в годы Вел. Отеч. войны. В 1969 по итогам социалистич. соревнования коллектив института Уфим. НИИ вакцин и сывороток занял 2‑е место по району. В Дёмском локомотивном депо были созданы 2 комсомольско‑молодёжные колонны по 25 поездных бригад, к‑рые выполняли месячные планы по перевозкам грузов на 110—115 %. Среди передовиков произ‑ва молодые машинисты А. Карпенко, Протасов, Прошкин, Л. Чубаров. Райком комсомола придавал важное значение патриотическому воспитанию молодёжи. В мае 1969 была проведена комсомольская конференция, посв. 112‑й Башк. кав. див., в Комсомольском сквере был заложен камень на месте будущего обелиска её бойцам. Учащиеся ср. школы № 104 собрали богатый материал по истории 112‑й Башк. кав. див., на основе к‑рого был открыт музей. В 1972—73 комсомольско‑молодёжными коллективами Дёмского локомотивного депо сэкономлено св. 3 млн. ч электроэнергии, внесено в комсомольский фонд экономии 25 тыс. рублей. Хороших результатов добились молодые машинисты Л. Гимадеев, С. Клычков, В. Талышкин, И. Шиков, пом. машинистов Ю. Голотин, В. Усов, слесари М. Горячев, В. Жерновков. Осмотрщик вагонов, групповой комсорг комсомольско‑молодёжной смены нефтяного парка вагонного депо В. Павлова за высокие производственные показатели занесена в книгу славы “Молодые ударники 1973 года”. Швея фабрики головных уборов, ударник коммунистического труда В. Николаева избрана депутатом Уфим. горсовета депутатов трудящихся, инженер‑технолог НГДУ “Уфанефть” Г. Загидуллин — делегатом 16‑го съезда ВЛКСМ (г. Москва, 1970). В 1973 в Уфим. НИИ вакцин и сывороток насчитывался 221 комсомолец, из них 100 являлись ударниками коммунистического труда. При комсомольской орг‑ции НИИ был создан совет молодых учёных (рук. — Р. З. Вахитов), к‑рый в 1972 организовал 2 научно‑теоретические конференции, представил на ВДНХ препарат рибонуклеопротеин, разработанный А. И. Васяевым. Активно работал “Комсомольский прожектор” (рук. — В. Макаренко), к‑рым в течение года подготовлено 3 выпуска стенда “Фотообъектив обвиняет”. В 1979 комсомольско‑молодёжные коллективы НГДУ “Уфанефть” поддержали инициативу нижневартовских комсомольцев в проведении ленинской трудовой недели. Бригада Р. Шарипова, обращаясь ко всем пр‑тиям и орг‑циям Дёмского р‑на, выступила с почином “110‑летию В. И. Ленина — 110 ленинских ударных часов”. Комсомольцы управления приняли активное участие в социалистич. соревновании, проходившем под девизом “Молодые нефтяники — 60‑летию Башкирии”, по итогам к‑рого поч. грамотами и ценными подарками награждены Белов, Ким, Хабиров, Хайруллин. Молодыми специалистами было подано и внедрено 23 рационализаторских предложения с экон. эффектом 8300 рублей. В Уфим. управлении буровых работ действовали 10 комсомольско‑молодёжных коллективов, среди них бригады буровиков под рук. К. Газизова, И. Гайсарова, Р. Каюмова, станочников — В. Баркалова. В честь 60‑летия Уфимской­ городской комсомольской ­орга­низации комсомольско‑молодёжная колонна Дёмского локомотивного депо награждена Поч. грамотой Уфим. горкома ВЛКСМ; машинист А. Валиахметов получил звание “Лучший машинист Куйбышевской ордена Ленина железной дороги”. В 1981—84 комсомольско‑молодёжная бригада под рук. Гайсарова (групповой комсорг — И. Кутушев; Уфим. управление буровых работ) освоила 28 скважин, пробурив 69485 м горных пород, сэкономила 355 тыс. руб.; за высокие производственные показатели была награждена поч. грамотами Дёмского райкома ВЛКСМ, Башк. обкома ВЛКСМ, ЦК ВЛКСМ. В ходе социалистич. соревнования в честь 60‑летия присвоения комсомолу имени В. И. Ленина комсомольско‑молодёжная смена им. 60‑летия образования СССР электромашинного цеха локомотивного депо (мастер — Н. Т. Лемконов, секр. к‑та комсомола — Р. Р. Галиуллин) по итогам 1983 была признана лучшей по сети железных дорог СССР. Машинист локомотивного депо, делегат 18‑го съезда ВЛКСМ (г. Москва, 1978) И. Галиуллин был удостоен премии­Ленинского­комсомола­(1981). В 1989 по решению пленума Дёмского райкома ВЛКСМ создан штаб молодёжно‑жилищного комплекса, подготовлен проект стр‑ва 9‑этажного жилого дома (сдан в 1993); более 90 молодых семей получили благоустроенные квартиры. В 1990 на очередном пленуме райкома утверждена “Концепция молодёжной политики Дёмского района г. Уфы”, согласно к‑рой создана новая система по работе с молодёжью: подростковые клубы, находившиеся в составе домоуправлений, передавались в объединение подростковых клубов “Данко” (директор — С. А. Гилёва). В исполкоме Дёмского райсовета образован отдел по работе с молодёжью (рук. — О. Б. Гилёв). В 1980‑е гг. комсомольские орг‑ции района возглавляли Е. И. Журавов (секр. к‑та ВЛКСМ локомотивного депо “Дёма”), Е. В. Кубанский (НГДУ “Уфанефть”), Р. В. Нугуманов (Дёмская универсальная потребительская база “Башпотребсоюза”), А. И. Тимошин (Уфим. управление буровых работ) и др. В 1953 в районе насчитывалось 34 первичные орг‑ции (1382 чел.), в 1969 — 36 (2152), в 1984 — 57 (4175). Первые секр. Дёмского райкома ВЛКСМ: Л. Е. Мартынова (с 1944), Г. К. Хоменко (с 1945), Д. Н. Евстигнеев (с 1946), Н. В. Севастьянов (с 1948), А. В. Макарова (с 1950), А. Т. Карпов (с 1952), А. И. Саббатовский (в 1953—55 и марте— авг. 1956), М. А. Соловьёв (с 1955), Л. А. Бабкин (с 1956), А. П. Осипов (с 1958), В. И. Фоменко (с 1959), А. К. Гончаров (с 1962), В. Д. Кривошеев (с 1966), Р. С. Гараев (с 1967), Ю. А. Подольский (с 1970), Ш. У. Абезгильдин (с 1975), А. В. Королёв (с 1977), Г. П. Волошко (с 1980), А. А Киров (с 1983), Р. Н. Резванов (с 1984), А. Р. Рафиков (в 1989—90).

И с т.: НА РБ. Ф.6340. Оп.1. Д.26. Л.5; Оп.2. Д.6. Л.3, 5—7; Д.34. Л.4, 6—8; Оп.4. Д.11. Л.5; Оп.5. Д.11. Л.8, 10, 12; Оп.13. Д.1. Л.10—11, 29, 34; Оп.18. Д.2. Л.13, 23, 25, 32.

редакционная
Дата публикации: 01.10.2019
Дата последнего обновления публикации: 16.01.2020