АНТИФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
АНТИФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, материалы для изготовления деталей, работающих в условиях трения, преим. для подшипников скольжения. В зависимости от условий эксплуатации в качестве А.м. используют металлы, сплавы, композиты, керамику и др. А.м. обеспечивают высокую износостойкость подшипника и вала, низкий коэф. трения, быструю прирабатываемость, оптим. сочетание прочности и пластичности, теплостойкость, сопротивление коррозии, удовлетворительные технол. св-ва (обрабатываемость резанием, возможность наплавки на корпус подшипника и др.), способность удерживать смазку.
С нач. 80-х гг. 20 в. учёными УГАТУ под рук. Л.Ш.Шустера проводятся иссл. в области совместимости материалов и оценки их взаимодействия в узлах трения. В сер. 90-х гг. в ИПСМ под рук. Н.П.Барыкина изучено реологич. поведение материалов с субмикро- и нанокристаллич. структурой в широком диапазоне температур, гидростатических давлений и скоростей деформаций. На основе этих иссл. были разработаны антифрикционные покрытия, эффективные способы обработки пром. А.м., а также новые технол. смазочные материалы. В 1995 разработанные в ИПСМ технологии восстановления подшипников скольжения паровых турбин внедрены в ОАО "Башкирэнерго"; технологии произ-ва технол. смазочных материалов для процессов выдавливания — в УМПО, для процессов волочения — на Белорецком металлургическом комбинате и др.
Лит.: Шустер Л.Ш. Адгезионное взаимодействие твёрдых металлических тел. Уфа, 1999.
Н.П.Барыкин
