Закамская линия

ЗАКАМСКАЯ ЛИНИЯ, система оборонит. сооружений на юго‑вост. окраинах Рос. гос‑ва в нач. 18 в. Создана в целях отражения набегов кочевников, усиления адм. и воен. присутствия России на присоеди­нённых землях. Строительство З.л. способствовало дальнейшей колонизации Закамья и Приуралья. Содержание и ремонт укреплений были возложены на местное население. Построена в 1731—36 на терр. от р.Самара до р.Кичуй (басс. р.Кама) южнее Закамской черты; протяжённость ок. 270 км. Общее рук. строительством осуществлял Сенат. План составлен тайным советником Ф.В.Наумовым. Состояла из 4 крепостей, 4 фельдшанцев (земляные 4‑угольные полевые укрепления), 10 редутов (земляные 4‑угольные полевые укрепления с валом, рвом и пологой насыпью перед ним), соединённых непрерывной линией сооружений. На линии были валы, рвы, засеки (заграждения из поваленных крест‑накрест деревьев, направл. вершинами в сторону противника), реданы (валы и рвы, выступающие в сторону противника под углом 60—120°; сооружались через каждые несколько сотен метров), ретраншементы (окопы за осн. укреплениями; сооружались для усиления внутр. обороны на случай прорыва линии), маяки (вышки для просмотра местности и передачи сигналов). Для несения службы на линии была образована Закамская ландмилиция, в состав к‑рой входили Алексеевский пеший (1560 чел.), Билярский, Сергиевский и Шешминский конные драгунские (2652 чел.) полки. К 1736 общая числ. служащих гарнизонов составила 4212 человек (всего 36 рот; см. таблицу). Линия была одним из центров дислокации правительств. войск в ходе башкирских восстаний 1735—40, местом сбора башкир и мишарей Казанской и Осинской дорог при формировании отрядов для участия в Семилетней войне 1756—63 и др. воен. конфликтах (см. Военная служба башкир). Неоднократно подвергалась нападениям пов­станцев во время баш. восст. 1735—40. С 1736 находилась в ведении казанского губернатора. Со строительством Оренбургской линии теряет воен. значение, впоследствии здесь поселили отставных солдат.

Лит.: Буканова Р.Г. Города‑крепости юго‑востока России в XVIII веке. История становления городов на территории Башкирии. Уфа, 1997; её же. Новая Закамская линия (1731—1736 гг.) //Владимир Загоровский. Воронеж, 2006; Дубман Э.Л. Новая Закамская линия: проект, строительство, судьба. Самара, 2004.