ПРИГОРОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
ПРИГОРОДНЫЙ ТРАНСПОРТ, транспорт общего пользования, осуществляющий перевозку пасс. в пригородной зоне (на расстояние до 50 км от адм. черты города или кр. сел. насел. пункта). Подразделяют на автомобильный, железнодорожный, речной транспорт, по видам собственности — гос. и частный.
В Башкортостане пригородное автомоб. сообщение было налажено в кон. 20‑х, ж.‑д. — 30‑х гг. 20 в. для перевозки рабочих Уфим. моторостроит. з‑да. В 1956 открыто движение пригородных эл.-поездов на участках Уфа—Дёма и Уфа—Улу-Теляк. Дальнейшее развитие П.т. обусловлено в осн. концентрацией пром. объектов в городах (см. Промышленный узел), ростом дачно-жилищного стр‑ва.
В РБ в структуре пригородных пасс. перевозок преобладает автомоб. транспорт (см. табл.1 и 2). Регулярное пригородное автобусное сообщение в городах и районах респ. осуществляется пр‑тиями ГУП “Башавтотранс” и индивид. предпринимателями, ж.‑д. — “Баштранспригород” Куйбышевской жел. дороги (см. табл.3). На долю речного транспорта приходится незначит. ч. объёма перевозок пасс. в пригородном сообщении.
Л.Ф.Ситдикова
Табл. 1
Структура перевозок пассажиров пригородным транспортом общего пользования (%)
|
|
1965 |
1970 |
1980 |
1990 |
2000 |
2004 |
2010 |
2011 |
|
Автомобильный транспорт |
68,2 |
81,5 |
85,7 |
90,5 |
90,5 |
85,9 |
86,5 |
86,4 |
|
Железнодорожный транспорт |
31,8 |
18,5 |
14,3 |
9,5 |
9,5 |
14,1 |
13,5 |
13,6 |
Табл.2
Пригородные автобусные перевозки
|
|
1960 |
1970 |
1980 |
1991 |
2000 |
2004 |
2010 |
2011 |
|
Число маршрутов |
84 |
157 |
223 |
534 |
666 |
695 |
478 |
478 |
|
Перевезено пассажиров, млн. чел. |
20,4 |
74,2 |
121,5 |
122,6 |
67,0 |
56,6 |
28,9 |
28,8 |
Табл. 3
Перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего назначения (млн. чел.)
|
|
1960 |
1970 |
1980 |
1990 |
2000 |
2004 |
2010 |
2011 |
|
Отправлено пассажиров, всего в т.ч. пригородного сообщения |
14,1 11,3 |
21,1 16,9 |
24,6 20,2 |
29,7 25,0 |
8,9 7,1 |
11,1 9,3 |
5,9 4,5 |
6,0 4,5 |
