ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ МАШИНЫ
ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ МАШИНЫ, средства механизации, предназначенные для выполнения осн. и вспомогат. процессов при произ‑ве земляных работ. По назначению З.м. подразделяют на землеройно-транспортные (бульдозеры, скреперы, автогрейдеры), погрузочные (одноковшовые погрузчики на пневмоколёсном или гусеничном ходу, машины непрерывного действия с ленточными, шнековыми или ковшовыми конвейерами), бурильные машины с вращат. и ударно-вращат. рабочими органами, грунтоуплотняющие (самоходные и прицепные катки, трамбующие машины, виброплиты), машины для подготовит. работ (кусторезы, корчеватели, рыхлители и др.), для разработки котлованов и траншей (экскаваторы циклич. и непрерывного действия), для бестраншейной проходки грунтов (шнековые, прокалывающие машины, пневмопробойники и средства механизации для щитовой проходки туннелей, обеспечивающие прокладку разл. коммуникаций), для гидравл. разработки грунта (гидромониторы, земснаряды и др.). Применяют при стр‑ве зданий и сооружений, дорог, для разработки полезных ископаемыхв карьерах и др.
В 70 —80‑е гг. 20 в. в БашНИИстрой созданы мини-экскаватор на пневмоколёсном ходу “Кескэй” (ёмкость ковша 0,03 м3, глубина копания 1,8 м), зачистное оборуд. к ковшам экскаваторов, устройства для бестраншейной проходки и уплотнения грунтов в стеснённых условиях стр‑ва, машина С‑832М для инженерно-строит. изысканий при сооружении и реконструкции объектов. В 90‑е гг. на Стерлитамакском машиностроительном заводе совм. с Всерос. НИИ строит. и дорожного машиностроения (Москва) был разработан и производился одноковшовый гидравлич. мини-экскаватор на гусеничном ходу ЭО‑1121А (экспл. масса 5,6 т, глубина копания 3,6 м, радиус копания 5,7 м). Произ‑во оборуд. (бульдозерного, рыхлительного и др.) для тракторов, сваебойных дизельных молотов освоено в ОАО “Строймаш”, гусеничных транспортёров-экскаваторов для землеройных работ и перевозки грузов в местах с низкой несущей способностью грунта (болота, бездорожье, пересечённая лесистая местность и т.п.) — в ОАО “Витязь”, устройства для бестраншейной проходки грунтов — в АНК “Башнефть”.
В.Л.Коган
